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　　黑龍江網訊（賈鐵軍 記者 石啟立）12月28日上午8時許，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司七臺河站抑塵員王世林正忙著在配料間核對抑塵劑配比、檢查設備狀態，為即將開展的抑塵作業做足準備。

七臺河站工作人員正在等待為煤炭列車進行抑塵作業 賈鐵軍 攝

　　煤炭運輸是能源保供的“大動脈”，而揚塵問題曾是煤炭鐵路運輸中的一大痛點。近年來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司在全力保障煤炭運輸暢通、落實煤炭保供行動的同時，將抑塵作業作為提升貨運服務質量、推進綠色鐵路發展的關鍵舉措，實現煤炭運輸抑塵源頭全覆蓋、作業質量全達標，讓昔日“風塵仆仆”的煤炭列車變身“潔凈出行”的綠色專列。

　　為精準把控抑塵作業質量，他們依托貨運票據電子化系統，為完成抑塵作業的車輛在運單上標注“已抑塵”專屬標識。這一舉措不僅實現了抑塵管理的源頭可溯、全程可控，更便于后續監督檢查工作開展，形成了“作業有標準、過程有監管、結果可追溯”的完整管理鏈條。

抑塵設備正在對煤炭列車進行噴漆作業 賈鐵軍攝

　　在七臺河站的列車出站通道，一組直臂式可移動抑塵設備格外醒目。“這是我們專為煤炭運輸量身配備的‘降塵神器’”。車站相關負責人介紹，該設備可靈活調整噴灑角度和范圍，能精準為運輸中的煤炭噴灑抑塵劑，讓煤炭表面快速形成一層致密的保護膜。這層保護膜既能有效遏制敞車裝載的煤炭在高速運行中出現的粉塵飛揚現象，還能降低煤炭在運輸過程中的顛簸損耗，同時減少粉塵對沿線生態環境的污染，實現了運輸安全、企業效益與生態保護的“三贏”。

　　12時26分，當滿載煤炭的列車緩緩駛過抑塵區域時，工作人員啟動設備，預先配置好的抑塵溶液通過高壓噴頭，均勻、足量地噴灑在每一節車廂的煤炭表面。“我們對噴灑量有嚴格標準，煤炭單位表面積抑塵劑噴灑量不低于2.2升/平方米。”王世林一邊緊盯噴灑進度，一邊介紹道。抑塵劑在煤炭表面快速滲透，將大小不一的煤炭顆粒牢牢黏連在一起，形成一層兼具強度與韌性的固化層。通過這種即時噴淋的科學方式，煤炭運輸過程中的揚塵問題得到有效根治。